Dne 30. června byl Drážní úřad v Praze informován Dopravním podnikem hl.m. Prahy, akciová společnost o výsledcích zkušebního provozu speciálního tramvajového motorového vozu typ T3, ev.č. 5572 se systémem mazání temene kolejnice a okolku tramvajového kola tekutým modifikátorem tření od fy IGRALUB AG. Vůz během zkušebního provozu najel k 29.6.2015 celkem 35308 km a za celou dobu nebyly zaznamenány žádné negativní reakce řidičů. Provozní spolehlivost modifikátoru tření byla vyhodnocena kladně, proto byl doporučen ke schválení do provozu. (Zdroj informací: M. Slunečko, vedoucí jednotky Správa vozidel Tramvaje).
Oficiální ukončení zkušebního provozu bylo k datu 13. červenci 2015.