Tekutá maziva a modifikátory tření jsou určeny pro snižování hluku a opotřebení železničního materiálu v kolejových obloucích. Protože příčin hluku je několik, existují variantní způsoby aplikace prostředků. Mezi základní dva způsoby patří nanášení pomocí stacionárního mazače na kolejnici a především nástřik na kolejnici/okolek z trysky umístěné na vozidle.

Základem řešení je analýza problému na místě a provedení testů. Náš návrh vychází z optimalizace stávajících systémů a instalací.